Крузенштерн и Лисянский: первое русское путешествие вокруг света

10 апреля 2019 18:31
3734.jpeg

Первое в мировой истории кругосветное путешествие, как известно, было совершено Магелланом еще в XVI веке. Россия же долгое время находилась в стороне от Великих географических открытий, и лишь в XVIII-XIX веках принялась наверстывать упущенное.

Особого внимания достойно первое российское кругосветное плавание, совершенное Крузенштерном и Лисянским в 1803–1806 годах.

Задачи, стоявшие перед этой экспедицией, выглядели глобально. Необходимо было изучить острова Тихого океана, нанести на карту русские владения на Дальнем Востоке, в том числе Сахалин, Курилы и другие острова, установить дипломатические отношения с почти неизвестной тогда Японией (а также нанести на карту ее берега), а также закупить товары на Аляске и выгодно их продать в Китае.

Главный инициатор экспедиции — Иван Крузенштерн — еще в 1799 году подал императору Павлу проект путешествия. Но Павел лишь воскликнул: "Что за чушь!" Однако спустя два года на престол вступает его сын Александр, который дает добро на финансирование экспедиции из казны. Было снаряжено два корабля — "Надежда" и "Нева", Крузенштерн лично подобрал участников экспедиции, и в августе 1803 года корабли двинулись в путь.

Выйдя из Кронштадта, экспедиция прошла через Ла-Манш, посетила Канарские острова, Бразилию, обогнула мыс Горн и вышла в Тихий океан. В северной части Тихого океана был сделан целый ряд открытий островов, мысов, заливов и проливов, которые сразу наносились на карту. Открытым объектам Крузенштерн давал имена своих офицеров. Так, один из Гавайских островов и в наше время носит имя Ю. Лисянского, на Сахалине есть мысы Ратманова, Левенштерна и Головачева, а один из заливов был назван по имени корабля — Надежда.

Прибыв в Японию, Крузенштерн попытался установить с этой страной дипломатические отношения. Но японцы отказались принять русского посла, ссылаясь на то, что законы их страны запрещают отношения с иностранными державами. Выйдя из Нагасаки, русские моряки прошли вдоль западного побережья Японии и впервые нанесли его на карту, так как в Европе очертания японских берегов были все еще неизвестны. Вслед за этим, продав закупленные на Аляске меха в Макао, оба корабля пересекли Индийский океан, обогнули Южную Африку и в августе 1806 года благополучно прибыли в Кронштадт.

Значение этой экспедиции трудно переоценить. Практически все цели, поставленные вначале, были достигнуты (за исключением дипломатического договора с Японией). Крузенштерном и Лисянским были открыты десятки

новых островов, мысов, заливов и проливов, собраны обширные данные о климате, приливах и отливах, и даже о температуре океанской воды в разных широтах. Вся эта информация легла в основу новой науки — океанологии.

Фото: mktravelclub. ru

Читайте также:

Иван Крузенштерн: человек и пароход

Легендарный Крузенштерн не был пионером

Гипотеза о происхождении Магелланова Потока

Федор Конюхов ставит новый рекорд

Андрей Варов

Не потеряйте "Главную тему" в огромном информационном вале, если хотите получать оперативные комментарии и новости:

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

Также будем рады вам в наших сообществах во ВКонтакте, Фейсбуке, Одноклассниках...

Популярное